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第69章 伊拉克铁路（第2页）

十年前，由于穆拉德五世的精神实在是不稳定，各王公大臣商量了一下，决定罢黜穆拉德五世的苏丹之位，拥立他的弟弟阿卜杜拉?哈米德继任苏丹之位，是为阿卜杜拉?哈米德二世。

当然，有后世的历史学家认为，穆拉德五世的精神是很正常的，是因为阿卜杜拉?哈米德自己要夺取苏丹之位，便造谣自己的哥哥有精神疾病，所以穆拉德五世才会被废，但到底谁的说法正确，只能是仁者见智了。

“塞里斯人为什么要在伊拉克修铁路？”阿卜杜拉?哈米德二世问道，他把杯子里的发酵葡萄汁喝了个精光。

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“不清楚，不过塞里斯人说了，在伊拉克修建的铁路，我们拥有使用权，还会有上面四分之一的股份。”

“不知道塞里斯那么重视伊拉克干嘛？”阿卜杜拉?哈米德二世懒洋洋的说道，现在两河流域因为经过了上千年的开发，土地生产力早就不行了，他不认为塞里斯人是想在此种植作物，然后通过铁路运出去。

“臣猜想，伊拉克是有什么资源值得塞里斯人重视。”赛义德?哈利姆帕夏沉声说道，“臣听说库达西亚那里开采出来了石油，难道塞里斯认为伊拉克有石油，所以才要在此修建铁路？”

“石油，那不就是用来照明的吗，有什么值得重视的？”阿卜杜拉?哈米德二世在听到塞里斯人是为了石油才修铁路，不由得嗤之以鼻。

早在三千多年前，古人就意外发现了石油，随后石油在各国被用来照明、润滑马车。

直到现在，世界上绝大多数人认为石油除了当照明工具和润滑剂外，其他的一无是处，只有像李光这样的穿越者，以及像洛克菲勒这样的有着长久战略眼光的人，才会明白石油所蕴藏的巨大价值。

“陛下，那要不要答应塞里斯人的请求？”

“答应他们，但要有个前提，就是我们的铁路公司也要参与修建，看看能不能从塞里斯人的铁路公司那里学到更好的铁路技术。”

“明白。”赛义德?哈利姆帕夏说道，“陛下，还有一件事，就是伊拉克那边冒出了一个叫兄弟会的组织，势头很猛，成员已有上千人，要不要叫伊拉克总督去将其消灭掉？”

“兄弟会？”阿卜杜拉?哈米德二世又叫仆人给自己倒杯发酵葡萄汁，“你知道这个组织是什么时候出现的吗？”

“臣不清楚。”

“那他们的宗旨是什么？”

“好像是说要打回波斯，重建波斯帝国。”

“那我知道了。”阿卜杜拉?哈米德二世喝了口发酵葡萄汁，“你先下去吧，消灭还是不消灭我自有定论。”

“是。”

帝都，首相办公室。

“外交部来电，说是奥斯曼政府已经答应了我们在伊拉克修建铁路，不过他们要求自家的铁路公司也要参与，称要学习我们的铁路技术。”杨德邦向李光报告道。

“知道了，你先下去吧。”

“是。”

李光看向了窗外，心里在想着什么。

历史上，当时的德国皇帝威廉二世想要在伊拉克修建一条横贯当地的铁路，这条铁路的修建计划被视为威廉二世时期德国“世界政策”的一部分，其目的是增强德国在中东的影响力，挑战英国在波斯湾的统治地位，进而为德国的经济扩张和全球战略服务，不过这铁路最后因某些经济因素和政治因素而不了了之。

李光并没有打算把铁路铺满伊拉克全境，等以后帝国实实在在的控制了伊拉克再说，他想修建从巴格达通往库达西亚城和阿萨卢耶港的铁路是要巩固帝国对帕尔斯海辖地的统治，同时也想为开采伊拉克的石油做好准备，为进一步渗透中东打下基础。

英国，伦敦，白金汉宫。

“殿下，驻塞里斯大使来电，称塞里斯的外交副部长去了奥斯曼大使馆。”首相索尔兹伯里侯爵向爱德华亲王报告道。

远征喀土穆的战争失败后，格莱斯顿遭到了维多利亚女王的斥责，在民众和党内的威望有所下降，加上他主张爱尔兰自治，许多党内人士认为这会削弱对爱尔兰的控制，最终格莱斯顿在党内和党外的双重打击下，失去了首相职位，保守党的索尔兹伯里侯爵当选为新一届首相。

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