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第一千六百七十五章 小国汽车产业（第1页）

哥本哈根大学的学生和老师感到惊喜的同时，又略带不可思议。微型计算机已经在黑云实验室得到验证，那么也就是说对方已经掌握相关技术这对于人类科技进步来讲，的确有着巨大好处甚至是推动作用。但对于丹麦来说，还真不是什么好消息。

意味着双方技术差距变大，甚至都感觉追赶乏力。当你认为双方技术在不断缩小的时候，对方又研发出一款划时代意义的产品一种无力感顿时会涌上心头。现在丹麦国内刚刚有能力生产个人计算机，前提还是核心零部件需要从国外进口。

可即使这样，对于他们来讲，也是一种巨大进步。只要是聪明人，都能看得出来，计算机代表着未来。当满心欢喜认为自己已经进入世界主流科技圈的时候，一盆冷水直接泼了过来试问谁能够受得了。

不过事情总要面对，当下也只有黑云集团掌握微型计算机相关技术丹麦企业想要获得授权，并不会特别困难。包子轩这个人还是很好说话，同其合作基本不会附加任何政治条件。再说此刻人就在这里，可是不能放过机会。

世界首富在哥本哈根大学演讲，不光吸引在校学生历届校友当然也会过来。而且不仅如此，很多科技公司，也想过来凑凑热闹。只要是认真聆听，绝对能够从中吸收一点成功经验。毕竟包子轩可是走在世界前沿的男人，随便从人家身上学点本事，都会受益匪浅。

哥本哈根大学作为丹麦最好的学校，校友资源绝对不差。在这里毕业的学生，大多都是国家精英人士，很多已然成为知名企业家想要寻求突破，或者说能够同黑云集团搭上关系，估计谁都不会拒绝。

此刻校长博丁信念也更加坚定，一定要同玉琳理工学院展开全面合作。只有这样，哥本哈根大学的计算机专业，才能不被其他高校碾压。否则单靠学校自身发展不要说赶超，不落后太远都很困难。

不过目前不是同包子轩谈判的时候，提问还在继续可是要从这小子身上多挖掘一些东西出来。

黑云集团还有一个非常强势的领域，那就是汽车产业。当然这也是丹麦非常薄弱的环节，不要说同英法德意相比，就是旁边的邻居瑞典，都比他们强太多。现在国产品牌几乎没有，当然也同国内政策有很大关系。

丹麦是世界上汽车税最高的国家之一，主因是历届丹麦政府都不鼓励国民拥有汽车。

丹麦人心目中曾经象征着奢侈和财富的豪车们正在街头慢慢消失。为了追求强劲马力而势必带来的高油耗，原本就与注重环保的丹麦国民理念不相符合后世丹麦政府出台购买电动车税收政策，更是让高档电动车打了一个漂亮的翻身仗。

包首富好不容易过来一次，丹麦人也想在汽车领域寻求突破普通汽车可能赶不上其他国家，但弯道超车也不是不可以。作为世界上最大汽车生产商，或许能够给小国汽车发展，带来一些很有建设性的意见。

国内没有大型汽车工厂，但哥本哈根大学还是设有相关专业。有些可以去国外工作，毕竟优秀的汽车工程师，并不缺工作机会。

哥本哈根大学汽车相关专业的学生存在感很低，如此重要场合能够拥有一个提问的机会，着实不容易。

汽车专业的学生问道：“包院士，您好！我是汽车制造专业的学生，您认为丹麦汽车应该朝那个方向发展。”

越听越感觉不对劲，这绝对不是普通学生会提出的问题，后面肯定有人受益。看来丹麦政府不好意思请教，而是借助学生之口提出来。不管承认与否，正是在包子轩建议下中东阿拉伯国家才改变思路，使得现在发展速度十分惊人。

要知道丹麦同阿拉伯国家相比，并没有明显优势。如果说之前是因为技术先进，国民素质高但是随着中东国家大力普及教育，加上黑云集团强势入住使得这个差距正在逐步缩甚至在某些领域，已然被反超。

中东国家别的不多，因为石油和天然气的关系资金方面绝对不差。资源比不上对方，那么必须要从其他领域寻找突破口。欧洲本身就是汽车重镇，丹麦虽然没有整车生产能力但是技术基础绝对不差，完全可以利用这个机会，好好请教一番。

如果黑云集团愿意合作，可是一个不错选择。

包子轩想了一下说道：“说实话我不是很了解丹麦国内汽车制造与销售情况，因此只能给出一个大概意见。”

“其实不光是丹麦，类似于中等国家汽车都可以朝这个发展对此黑云集团还是做过详细调查，当然也是为了提前卡位潜在竞争对手。”

听到包首富这么说，所有人都漏出了原来如此的表情。难怪人家能够把生意做得那么大，不是没有道理。任何潜在竞争对手，都能做到提前卡位一旦发现苗头不对，立马就可以进行打压和封杀。

当然这么说有些过分，但事实就是如此。商场如战场，不是没有道理从来就没有谦让一说。估计换做任何一个人都是如此，只不过一般人不好意思说出来而已。

包子轩继续说道：“丹麦国内汽车虽然需求量不大，但可以向着高端超跑领域发展毕竟在纯手工领域，丹麦绝对不比世界上任何一个国家差。”

“豪华超跑市场规模不是很大，但任何一个品牌生产的数量也不会很多。尤其是对于刚刚创业的汽车爱好者来讲，是非常合适选择。”

“每年生产几十辆纯手工打造的汽车，也是一种享受。”

“当然还有一个方向，丹麦国内也可以考虑一下。那就是电动汽车，绝对是汽车发展的未来。”

未来丹麦可是拥有世界顶级超跑品牌n而且还取得了巨大成功，本身就足以说明问题。

前世n历史虽不长，但人小志气却很大，从诞生之日起它就只有一个目标制造独一无二的纯手工打造超级跑车。因为坚持纯手工，再加上北欧人的效率你懂的，所以从成立到包子轩穿越前日内瓦车展前的十几年间。n只推出过两款车型n1和n150s，前者全球限量15台，售价1125万美元而后者更是限量车中的限量版，只有3台，1台1色，售价12523万欧元且有趣的是该价格中还包含了一只瑞士手工打造的n手表，价值34万欧元。看看人家这捆绑销售玩的多高端，超跑配名表，瞬间赢娶白富美的节奏。

至于电动汽车，符合北欧人环保理念。既然想要在对方身上寻求突破口，当然要投其所好。

不过关于电动汽车的未来前景，可是不能过多介绍。现在这么说更像是一个迷雾弹，让人听着真真假假、虚虚实实甚至有些摸不着头脑。

包首富也不敢让电动汽车发展过于迅猛，因为那是逼着阿拉伯人跟你翻脸。目前很多计划都需要用到阿拉伯国家的资金支持，绝对不敢让他们的利益受损。

中东国家除了石油和天然气之外，其他资源非常匮乏，甚至连最基本的饮用水都很难得到保证。石油地位下降，对于他们来讲，绝对属于不可接受的事情。最终发现始作俑者竟然是包子轩，那么以后必然会防着你。

加上富察伊拉的发展，已然离不开石油贸易。本身生产石油是一方面，最重要波斯湾航道的忙碌，整个国家也会跟着受益。

而且包子轩相信，以丹麦人的技术实力不可能研发出高性能电动车。加上不光是他一个人这么说，几乎所有汽车公司工程师都认为电动汽车、甚至核动力汽车才是未来。可技术方面还不成熟，想要完善电动汽车技术需要多长时间、投入多少精力，更应该值得深思！

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