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1780 开窍了（第1页）

开了本新书：全球末世：我的房子能升级，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！

你要说这电控系统，其实byd在最初搞电动车的时候，就开始做了。

甚至可以说入门比特斯拉还要早。

毕竟真要说做纯电动车，他们可要比特斯拉还早，所以对电控自然也是了解的。

甚至早在特斯拉的第一台电动车造出来之前，byd的e6纯电动车就已经上路在鹏城跑出租了。

只不过那时候的byd还不懂怎么搞营销，所以根本就不知道把这套电控系统拿出来炒。

当然byd的电控系统，比起特斯拉的还是有一定差距的。

毕竟两边从造车开始，采用的电池都不一样的。

特斯拉采用的是松下的锂电池，而byd用的是自己产的电池。

而且byd的电池，还是大块的三联装电池，根本没像特斯拉那样，考虑什么后期的维修保养和更换。

所以在这些细节方面，特斯拉确实胜了byd一筹。

而且byd可没办法学特斯拉，去找奔驰帮忙调校底盘，找丰田帮忙升级传动系统。

毕竟他们所有的成长都是自己一步步摸索着走过来的。

而特斯拉因为有着昂撒人的血统，所以从一出生开始，就获得了资本界的关注。、

当马斯克把第一辆特斯拉从ppt造车的影像里，带入到现实世界之后。

哪怕这车的电池并不足以支撑它跑的特别远，可是一系列的炒作和噱头。

尤其是自动驾驶这个噱头的加入，就让特斯拉一下成了时代浪尖的弄潮儿。

几乎所有人一看到这车，就感觉，这才对嘛！

这就是我们想象中的未来汽车了！

因为它不管是从哪方面，都符合了大多数人对未来汽车的幻想和定义！

甭管特斯拉第一代车水平如何哈，反正你不得不佩服老美的炒作和包装实力。

尤其是第一代特斯拉，从诞生的第一刻起，你就不得不佩服这车的外形设计的特别帅气。

让人一眼看上去就感觉贼舒服，而且充满了科幻感，和未来感！

这就是水平！

不得不说，老美已经吃透了营销学的精髓，那就是：颜值即是正义！

一款车你甭管他里面如何，但你外形首先要能打，要让人一眼看上去就符合他的气质和定位！

而老美，在外形设计这一块，确实是厉害。

特斯拉本来主打的定义，就是未来和科幻感！

而特斯拉外形设计的成功之处，就在于他完全贴合了这款车对自身的定位和定义，未来和科幻！

也许现在大家看特斯拉，感觉这造型已经烂大街了，但在当年，你不得不说，特斯拉刚诞生的时候，那外形还是相当科幻和拉风的！

未来感十足！

也正是特斯拉的这一系列骚操作，一下就点石成金，让byd开窍了！

哦！特娘的，原来电动车是这样玩的啊！

要知道以前，byd从开始搞汽车的时候，就给自己定下了走电动汽车的路线的。

可说句实话，虽然他们想的很好，但到底电动汽车该怎么搞，他们自己其实也是两眼一抹黑。

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