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回答书友的几个问题（第1页）

昨天发的那章t44，在评论区看到一些书友的疑问，在这里统一回复一下：

一个是滑膛炮造价的问题，有书友认为滑膛炮膛压不一样加工难度高……

这其实是个误解，同样的炮管同样的炮弹，线膛炮的膛压肯定是比滑膛炮高的，因为线膛炮有膛线，弹丸要在炮膛内受膛线阻力旋转，而滑膛炮没膛线是光滑的，就像水管有阻塞和没阻塞的对比，同样的炮弹同样的装药量，线膛炮的膛压必定比滑膛炮高。

网上之所以有“滑膛炮膛压比线膛炮大”这句话，这话没错，但是不要理解错了……这话的意思是，同样的炮管，线膛炮无法承受高膛压，如果做成滑膛炮，因为炮管没有膛线阻力，就可以增加炮弹的装药量获得高膛压高动能于是穿甲能力提升……所以，恰恰是因为线膛炮膛压比滑膛炮大，所以滑膛炮的膛压才会比线膛炮大……

这也点绕，不知道兄弟们看懂没有！

另外滑膛炮不需要刻膛线，因此造价会比线膛炮便宜很多。

之所以会有一种滑膛炮造价高的误解，是因为现代滑膛炮为了增加寿命而提升了滑膛炮的制作工艺，又要电渣重溶又要单壁自紧还有镀上一层铬好像……具体忘了是什么了，这些工艺难度很高，鬼子至今还没实现，华夏是全都实现了而且还走在世界前列。

因为这些工艺问题所以让滑膛炮造价上升，同时为了追求穿甲能力用大口径大装药的炮弹于是膛压才高。

所以，网上有人说鬼子坦克先进啥啥的，就当笑话看吧，鬼子至今还无法自产炮管，他所谓的自产是汉斯授权生产！

另一个是“虎式”能否在1000米外击穿t44的问题。

1943年t44还在研发阶段，1941年1月才出了原型车，我因为情节需要把它提前了几个月。

t44原型车的装甲与t34是一样的，首上75，炮塔90，书友说的首上90的t44，其实是t44a型。

按书友给的数据，“虎式”使用钨芯弹，在1000米距离能击穿30度角的138钢板，计算得出能击穿159等效钢板。

而75的装甲，60度倾角，等效的是150钢板，击穿还有剩余。

至于t43坦克，这种坦克因为生产进度赶不上t34的改进进度，也就是性能还比不上改进型的t34，于是流产了，所以本文没说。

评论区里有书友提及，我想应该是在游戏中有出现这个型号吧！

昨天发的那章t44，在评论区看到一些书友的疑问，在这里统一回复一下：

一个是滑膛炮造价的问题，有书友认为滑膛炮膛压不一样加工难度高……

这其实是个误解，同样的炮管同样的炮弹，线膛炮的膛压肯定是比滑膛炮高的，因为线膛炮有膛线，弹丸要在炮膛内受膛线阻力旋转，而滑膛炮没膛线是光滑的，就像水管有阻塞和没阻塞的对比，同样的炮弹同样的装药量，线膛炮的膛压必定比滑膛炮高。

网上之所以有“滑膛炮膛压比线膛炮大”这句话，这话没错，但是不要理解错了……这话的意思是，同样的炮管，线膛炮无法承受高膛压，如果做成滑膛炮，因为炮管没有膛线阻力，就可以增加炮弹的装药量获得高膛压高动能于是穿甲能力提升……所以，恰恰是因为线膛炮膛压比滑膛炮大，所以滑膛炮的膛压才会比线膛炮大……

这也点绕，不知道兄弟们看懂没有！

另外滑膛炮不需要刻膛线，因此造价会比线膛炮便宜很多。

之所以会有一种滑膛炮造价高的误解，是因为现代滑膛炮为了增加寿命而提升了滑膛炮的制作工艺，又要电渣重溶又要单壁自紧还有镀上一层铬好像……具体忘了是什么了，这些工艺难度很高，鬼子至今还没实现，华夏是全都实现了而且还走在世界前列。

因为这些工艺问题所以让滑膛炮造价上升，同时为了追求穿甲能力用大口径大装药的炮弹于是膛压才高。

所以，网上有人说鬼子坦克先进啥啥的，就当笑话看吧，鬼子至今还无法自产炮管，他所谓的自产是汉斯授权生产！

另一个是“虎式”能否在1000米外击穿t44的问题。

1943年t44还在研发阶段，1941年1月才出了原型车，我因为情节需要把它提前了几个月。

t44原型车的装甲与t34是一样的，首上75，炮塔90，书友说的首上90的t44，其实是t44a型。

按书友给的数据，“虎式”使用钨芯弹，在1000米距离能击穿30度角的138钢板，计算得出能击穿159等效钢板。

而75的装甲，60度倾角，等效的是150钢板，击穿还有剩余。

至于t43坦克，这种坦克因为生产进度赶不上t34的改进进度，也就是性能还比不上改进型的t34，于是流产了，所以本文没说。

评论区里有书友提及，我想应该是在游戏中有出现这个型号吧！

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