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第一千一十八章 起飞（第1页）

起步开始，两辆坦克就表现出来了不一样的态度，一个是稳扎稳打，一个是只求第一，结果，后者在启动的时候因为扭矩太大而在冰雪地上打滑，导致反而丧失了在开始就抢先的机会。

在开始出现了问题之后，托马斯也冷静下来了，知道不能冒进，毕竟，他的劣势就是不熟悉这里的场地，而他的有时间，就是对自己的坦克很熟悉。

如果是一个生手的话，在发现坦克启动不够快的话，或许就会继续增加动力输出，结果导致坦克陷的更厉害，甚至还可能得需要救援才行。

现在，托马斯的经验很快就发挥了作用，他对自己的坦克很熟悉，一瞬间就知道发生了什么。

现在，他也只能跟在对方的坦克后面了。

在雪地里行驶，前面的坦克，总是会搅动起来雪花，飞溅到后面，影响后方的视线，而托马斯此时有些恼火，也只能跟在后面，希望靠着接下来的机动扳回来。

前面，就是一个小土丘了，小土丘已经被大雪覆盖，变成了一个晶莹的白色的小山头，而85坦克，正在轰隆隆地向着土丘开动上去。

当爬上坡的时候，85坦克的油门才第一次被踩到底，尾部的发动机传来隆隆的轰鸣，同时开始冒出一股股的黑烟，不管再怎么优秀的坦克发动机，当它上坡的时候，还是会冒黑烟的，然后，它就开动到了山顶上，清脆的刹车的声音传来，制动片抱住制动鼓的声音，让人的耳朵很难受。

刹车！

按照基本的动作，上坡加油门，下坡踩刹车，这都是最常见的了，不过，想要追赶，也就是在这种地方追赶了。

就像是赛车一般，赛车手想要超越前面的车辆，那就得在弯道上下功夫，对方在弯道上减速，自己在弯道上加速，那就能超过去了。

尾部的柴油机传来巨大的轰鸣，这是来自美国的动力系统和东方大国自研的动力系统的较量！

坦克嗖的一下子，就蹿了起来，就在蹿起来之后，来到了土丘的顶部，在这里，它并没有踩刹车减速，所有人都看到了，哪怕是在顶部，它依旧在冒黑烟，托马斯在里面依旧在踩油门。

这个家伙疯了？

美洲虎坦克飞了起来。

没错，坦克是可以起飞的，就这样，美洲虎坦克从土丘上飞了起来，履带几乎悬空，向前而去，然后，可以看到，它已经追上了85坦克！

秦振华在下坡的时候是减速的，甚至在到达坡地的时候，速度已经慢到和人走路差不多了，而那边，却是在加速的，所以，原本不过差了一个起步的距离，现在，对方就追上来了。

然后，美洲虎坦克的履带接触到了地面，扭杆传来了一阵撕心裂肺的扭曲的声音。

这种飞起来再落地，考验的就是悬挂的能力。

没错，就是悬挂。

如果是普通的汽车，飞起来再落地，悬挂全部就断裂了。

而对坦克来说，则要好一些，装甲兵们开坦克，飞起来的时候也是有的，落地就是颠一下而已，毕竟，扭杆悬挂就是这么强悍。

大多数的坦克，用的都是扭杆悬挂，在坦克的底部，两对负重轮之间，会有一个横着的金属杆，这个金属杆在两边，各有一个九十度的转角，转角末端再转九十度，和负重轮相连接，就和发动机的启动手柄一样。

两边不同，一个在前，一个在后。所以，采用扭杆悬挂的坦克，两边的负重轮不是对称的，两排轮子，一排靠前，一排靠后。这样，当落地的时候，两边的“摇把”都会向上转，这样就会扭动中间的扭杆，通过扭杆的转动来缓冲。

现在，虽然由59坦克的三十几吨，上升到了美洲虎坦克的四十多吨，但是，这增加的几吨重量，对于扭杆来说并没有太大的问题，对于这种意外的冲击，它也是能牢牢地承受住的。

只是里面坐着的人有些不舒服而已。

这个无所谓，只要能追上就行。

敢这么做的，肯定是老手了，此时的托马斯，就在落地的瞬间，将头扭到了右边，看着那边已经和他的坦克并排的85坦克。

起步输给了你，不过咱们可以在机动中追过来，怎么样，怕不怕？

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