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第223章华轩集团研制涡扇13发动机（第2页）

现在华轩集团可以说是发展迅速，在刚刚过去的一九九零年，华轩集团实现了六十亿的营业收入，利润达到了十五亿元！这个可是让整个华轩集团都成为国内最顶尖的民企。

毕竟现在可是一九九零年，很多特大型国企都没有这么多营收呢。利润就更不用说了，毕竟现在华轩集团有几款先进的汽车发动机和变速箱产品在手，特别是6a变速箱都要卖疯啦。

那些国际汽车巨头，特别是豪华品牌都纷纷的高价购买，这让华轩集团赚得手都软了，今年朱国栋估计华轩集团可以实现一百五十亿以上的营收，利润达到五十亿元。

这是什么概念，放在二十多年后，都是顶尖的汽车零部件企业了。

有了钱，现在朱国栋终于准备向航空发动机领域进军了，那就是研制一点五吨级的涡扇发动机，可用于喷气式公务机，以及军用的战略无人机。

凭借朱国栋现在的关系和地位，国家竟然批准了，华轩集团研制这款发动机，并且还给了一个军方的编号，涡扇十三发动机，而华轩集团的民用型号呢则是叫做h1500涡扇发动机，也就是基准推力一千五百公斤。

这台小推力涡扇发动机，与教练机用的无加力式涡扇发动机还有所不同，因为它的涵道比要大了不少，毕竟是给公务机和战略无人机使用的，所以油耗必须要低才行。

所以华轩集团这次要研制这么一台先进的涡扇发动机，也不是那么容易的，毕竟航空发动机比汽车发动机技术要高多了。

不过好在朱国栋有南方动力的良好关系啊，所以只需要把南方动力的一些技术人员请过来，还有就是好些个航空发动机材料都是现成的。

所以这都不是什么问题了，这次朱国栋亲自设计涡扇十三发动机，所以他决定采用先进的齿轮传动风扇技术，这是一种省油的设计，像霍尼韦尔fe系列涡扇发动机就采用了齿轮传动风扇技术。

k8教练机早期使用的就是霍尼韦尔fe7312涡扇发动机，推力一千五百八十七公斤发动机长一点五米，重量三百三十千克，涵道比，总增压比139，涡轮进口温度860，推重比，这些数据还是比较亮眼的。

所以朱国栋很快就确定下来涡扇十三发动机的技术参数，推力一千五百公斤，净重为二百九十公斤，涵道比三点八，总增压比十四，涡轮口温度八百八十度，推力重量比为五点五，这要比霍尼韦尔的更强。

因为涵道比更大，所以说油耗就更低了，但这台发动机还不是大涵道比涡扇发动机，只能算是中等涵道比。

齿轮传动风扇技术，用在小推力涡扇发动机上面，可以说是非常的好，朱国栋可是深知这一点的，因小推力涡扇发动机的齿轮传动箱，承受的荷载不算大，所以比较容易实现。

而要是大推力的涡扇发动机就非常难了，比如说普惠公司，后来就押宝在齿轮传动风扇技术上面，搞大推力的民用涡扇发动机，结果折腾了二十多年才成功了，而且投入数十亿美元。

为了进一步降低油耗和排放，航空发动机巨头们，纷纷搞起了新一代的技术，比如说罗罗公司搞了超扇发动机技术，还有搞开式转子的。

比如说超扇发动机，采用齿轮系统驱动的可变桨距风扇，更加的复杂。

朱国栋当然不会去涉及这些了，因为投入太大了，技术风险很大，安七零运输机搞的桨扇，就是开式转子发动机的一种，但结果也没有成功。

齿轮传动风扇技术，后来普惠把它搞成功了，可技术也是相当的复杂，比如p1100g发动机，齿轮箱传动的功率三万马力，这是很难承受的，需要先进的材料和工艺。

小推力涡扇就没有那么大了，所以七十年代就成熟了。

华轩集团正式成立了航空发动机事业部，并且还是由米蕴来担任事业部总经理，可以说米蕴现在也很忐忑了，因为她不懂航空发动机啊。

但是朱国栋可是非常信任她，毕竟两人关系可是非常同一般了，这次朱国栋就拉着米蕴来做设计方案，这对她来说也是一个学习过程，看到朱国栋轻松的就把设计方案做出来了，米蕴更是从心里佩服朱国栋了。

一个人能懂汽车发动机，又能精通航空发动机的设计，以前是不可以想象现在看来，竟然真的有。

华轩集团航空发动机事业部成立的当天，米蕴主持举行了一个隆重的仪式，并且在发布会上，正式向外界宣布了研制h1500涡扇发动机的消息，这台发动机显然是瞄准了喷气式公务机了。

所以一时间呢整个航空工业界都是为之震动，汽车工业界也议论不断，有人觉得华轩集团这次只怕是搞错了方向，一个汽车发动机和零部件供应商要搞航空发动机，这个界跨得太大了，肯定会失败的，这是扔钱啊。

不过也有很多专家都看好华轩集团，因为专家们很清楚，华轩集团的老板可是朱国栋啊，两院院干，航空发动机专家，连国产大客机的发动机，朱国栋都能帮助国家设计出来，搞一台小涡扇，那不就跟玩一样吗？

只是市场前景方面，可能不是很清楚，因为在这个领域，已经有几大巨头占领了这个市场，华轩集团要想打进去太难了。

除非是中国航空工业开始大力发展喷气公务机，这才有可能的。

而事实也是如此，朱国栋大力的建议国家发展通用航空产业，这其中自然就包括了喷气式公务机。

很快航空工业就会成立通用飞机制造公司的，要不然朱国栋也不会这么大胆，准备拿十亿来砸进去。

十个亿啊，这个可是去年华轩集团百分之六十多的利润，不过对朱国栋来说，这并不算什么，只要能够搞成功，二十亿都可以砸。

毕竟今年华轩集团可是要再上一个大台阶，利润有望达到五十亿以上。

涡扇十三发动机，只是朱国栋打造他的动力帝国的重要一步，以后肯定还会搞更先进的航空发动机的。

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