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就在红旗刚刚发布了全新的品牌战略,以及红旗h7中大型豪华轿车后,华轩集团紧接着便在山城举行了全球第一台6at变速箱的立项会。
要知道现在6at变速箱还没有出现呢,基本上是以4at为主,豪华车有用5at变速箱的,但是6at变速箱还没有哪个厂家搞出来,所以这次立项会,也注定要轰动全球汽车界了。
要知道现在华轩集团和加林工业都已经推出了4at变速箱,可以说让中国汽车工业可以骄傲的说,国产自动变速箱也达到了世界先进水平。
但是现在呢,华轩集团要开发6at变速箱了,那就要从达到世界先进水平,迈前引领世界汽车自动变速箱技术了。
所以这次立项会,又是公开举行,还请来了几家媒体的记者,通过这次的记者报道,华轩集团再次站在风口浪尖了。
6at变速箱啊,华轩集团要是真的研制成功,并且实现量产,绝对是全球第一个了。
因为在立项会上,朱国栋可是提出两年就要让这台变速箱装上车,因为它必须要这么快啊,红旗h7可是在研制当中,其中30t的高配必须要有6at变速箱啊,虽然说低配的30自吸发动机可以用4at,不过高配还是要6at才能够抗衡bba的中大型豪华轿车啊。
朱国栋可是知道,现在6at变速箱的专利还没有人申请呢,在他前世的时候,第一个6at专利是在一九九二年申请的,所以现在朱国栋可以抢在前面,第一个申请6at变速箱技术专利,这样的话将来那些国外的变速箱巨头,要想搞6at变速箱,有些专利技术还要给华轩集团付费才行呢。
抢在前面是很重要的,因为这个专利壁垒可是一个大坑,不能受制于人啊。
当然了世界上第一台6at变速箱,在朱国栋前世的时候,实际上是二零零一年才研制成功开始量产,当时可是用了十年时间来研发。
所以现在朱国栋要用两年时间搞定,也是非常不容易的,即使是朱国栋掌握了6at变速箱的设计。
可以说这个6at变速箱,比起30t发动机还要难,技术还要复杂,高端呢。
有了6at变速箱以后,自主豪华品牌就可以取得很大的竞争优势,假如bba要来采购华轩集团的6at变速箱,那还要好好的考虑一下呢,这个价格自然就不是卖给自主品牌的价格了,怎么着也得提一倍吧。
6at变速箱的复杂,连大众汽车集团都没有搞定,所以后来大众汽车就只能去开发双离合变速箱了。
因为双离合变速箱技术上要简单一些,也没有专利的壁垒,所以说大众汽车最后竟然成功了。
双离合变速箱竟然大量的搭载在大众的车上,当然还有其他的很多车企也用起了双离合变速箱。
一时间双离合和at变速箱都不相上下了。
当然消费者还是更愿意选择at变速箱的,特别是6at变速箱和8at变速箱,它们是最好的汽车变速箱了,4at变速箱还是有一些问题,因为档位少,所以说油耗较高。
到了8at变速箱那就非常的好,使用8at变速箱的都是高端车了,因为档位多,只要调得好,那么油耗是比较低的,接近双离合了。
双离合的优势就是省油,换档快,不过可靠性和耐用性较差。
至于cvt变速箱,虽然说也很省油,但是它承受的扭矩不能太大,只能用于小型轿车了。
现在朱国栋还是准备主攻at变速箱就好了,将来华轩集团要成为全球最大的at变速箱生产商之一,不仅要研制六at变速箱,将来肯定要搞8at甚至是十at变速箱啊。
6at变速箱至少在二十年内都会非常的优秀,市场占有率肯定会不断扩大,因为汽车采用自动变速箱是一个大趋势,将来华轩6at变速箱即使是只占全球变速箱市场的百分之一的份额也是非常牛了,因为九十年代左右全球汽车年产量那至少是三千万到五千万辆,到时候华轩集团即使只占百分之一,也是三十万台到五十万台的6at销量。
这个销量可是很惊人的,因为一台6at变速箱国内至少要卖一万多吧,要是卖给国外的,那怎么也得卖两万多,毕竟它可是高端货,在十年内肯定还是华轩集团垄断的。
假设平均两万一台,那么一年下来就有望达到一百亿的销售额!
这还只是华轩集团一台变速箱的销售收入子,再加上其他的产品,朱国栋有理由相信,在五年内华轩集团绝对是有希望做到五百亿销售收入的,那到时候华轩集团,一定会是中国最大的民营企业了。
五百亿销售收入,利润怎么也能做到五十亿到一百亿了。
那可是数不清的财富了,到时候朱国栋肯定要成为首富了。
只不过呢,这对朱国栋来说,只是一个数字罢了。
因为朱国栋的理想其实比做首富要伟大得多,因为他要打造一个动力帝国啊,仅仅是汽车发动机变速箱怎么够呢,肯定还要做更先进的发动机啊,比如航空发动机,船用发动机什么的。
所以朱国栋现在必须要大力的发展,赚更多的钱,到时候才有足够的钱来投入到那些更先进更牛的发动机的研制当中。
到时候华轩集团将成为一家超越啊普惠这些发动机巨头的中国公司,要知道公司的销售收入,可是一直维持在一千亿美元上下的,最高的时候达到两千亿美元。
也就是说朱国栋在十几年后,那必须要做到一万多亿的销售收入,才有可能超越公司的。
而这仅仅靠汽车发动机和变速箱肯定是不够的。
比如说汽车变速箱巨头采埃浮公司年营收也就三四百亿美元,比可要差得多,而且采埃孚可不仅仅是汽车变速箱。
当然了像大众汽车啊,丰田汽车这样的汽车巨头,倒是年营收超过两千亿美元了。
但朱国栋可不准备做汽车,因为动力才是他要做的,现在中国的汽车工业已经开始百家争鸣了,到时候一定会涌现出世界级的汽车巨头的,他要做的就是解决动力的问题,为中国的汽车工业,航空工业,造船工业铺平道路。
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