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翌日清晨,在瑶川站台上,本地三名选手聚拢完毕后,便由客运科长吕元澄亲自带队,工程师袁智华任队教练,共同登上开往渝江的列车。
这趟列车,自瑶川驶至渝江,长达八小时十二分,预计下午四点五十二分抵达,属于局管辖内的普通旅客快车。
客运科长亲自监督,列车段副段长苗孔文亲自陪乘,使得此行格外重视。
九位选手均安排在舒适的下卧中,餐车内则准备了专为领导层而设的精致午餐。
午餐后,任澍发现上铺无人,便爬上去小憩片刻。
普通旅客坐车出行都喜欢坐下铺,毕竟下铺出入方便。
但像任澍他们这样长期人事乘务工作的人,睡觉时都喜欢上铺,因为上铺清静没人打扰,入睡的快,休息的好。
当他在下午三点半醒来,已是距离渝江仅余不足一小时半的路程。
他整理了个人物品,然后与同车的谭雨嫣及付有根聊起天来,直至列车员来提醒即将抵达。
抵达渝江后,任澍一行人便安顿于铁路局的招待所,五个铁路分局的参赛人员均按铁路局的指令在此集结,客运处已安排接待人员,各分局在此地报到。
比赛场地设于铁路局职工大学,次日早餐后,全体人员将统一乘坐大客车前往。
五个分局共四十五名选手,加之领队教练与客运处工作人员,大客车内座无虚席。
渝江铁路分局选手,因其地利之便,历来在技术表演赛中占有一席之地,他们坐在客车内,仍保持着一定的距离与傲然的姿态,仿佛近水楼台先得月般的优势,早已成为他们的自然表现。
任澍环视车内同行者,皆为客运系统中的佼佼者,虽然技术水平伯仲之间,但技术表演赛并非单纯技术的比拼,还牵涉更多的人际关系与幕后因素。
渝江铁路分局的选手,凭借其深厚的局内人脉,似乎总能在赛前获得某些题目的线索,而这,非如高考般的严格。
客车很快驶入职工大学校园,选手们依据分局排列整齐,步入考场。教室宽敞,能容纳近两百人,但各组选手分区而坐,显得教室内颇为空旷。
任澍望着这一群雄心勃勃的面庞,明白今日在此较技者,未来十年中,多数将成为客运系统的领军人物。
“各位领导,各位来宾,以及来自全局各个单位的参赛选手们,大家好!”
随着主持人的话音落下,掌声如潮水般汹涌而起。
任澍原本沉浸在自己的思考之中,被这突如其来的掌声惊醒,他不得不抬头望向主席台上的姚朝文,并随众人一同鼓掌。
姚朝文是渝江铁路局内有名的节目主持人,声音富有磁性,能将人紧紧吸引。
平常的技术表演赛并不需要这么高知名度的主持人,但今日,由于他是客运处的一份子,便被、特意调来主持此次盛会。随着掌声渐渐稀落,姚朝文继续宣布:“今天,在这里隆重举行全局客运系统技术表演赛,是我们铁路局与客运处为适应铁路发展的新形式,不断提高客运系统的技术业务水平而举办的一次重要赛事。今年,我们铁路局将首次设立‘技术状元’这一荣誉,颁给表现最佳的选手,并赠予重奖!”
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