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第九百一十五章 麦道的底蕴1（第2页）

之前同很多企业家打交道经常吃亏，怎么这个毛病就改不了呢！

包子轩：“飞机是不错，不过黑云已经拥有地效飞行器，对战略运输机的需求没有那么大。”

需求不大能是那个表情，还真当自己是三岁小孩呢！

小麦克唐纳：“好东西当然是多多益善，我们两家完全可以合作，或者进行技术交换。”

看来对方是吃定自己，不过技术交换也不失为一个方法。只要把握好度，相信麦道方面也占不到什么便宜。

包子轩：“好东西互相分享，当然没有问题。”

“就是不知道麦道方面希望黑云拿出什么交换，我们是朋友，很多事情都好商量。”

虽然15运输机还不够成熟，可底子非常好。只要是拿到手，相信黑云集团的工程师一定能够在此基础上，研发出不弱于17环球霸王运输机的机型。

而且黑云还有包子轩，至少在航空发动机领域不惧怕任何对手。

小麦克唐纳想了一下说道：“既然你刚刚提到地效飞行器，两者完全可以交换。”

其实小麦克唐纳最希望得到的是01幽灵战斗轰炸机，不过也知道包子轩肯定不会同意。这才退而求其次，选择地效飞行器。

包子轩笑着说道：“也不是不可以考虑，目前麦道这款运输机还不是很成熟。虽然我们是朋友，可你也不能让朋友太吃亏不是。单单一款不成型的运输机，还不足以交换地效飞行器。”

“交换还不着急，麦道应该不止这点家当。等参观完在谈技术交换事宜，这样双方心里也都有底。”

看来包子轩野心很大，不过小麦克唐纳也知道，15肯定换不来地效飞行器的相关技术，那可是黑云的拳头产品。在全世界都拥有超高知名度，换成自己也不会同意。

还是带他们看看再说，至少包子轩对交换不排斥那就证明麦道有机会拿到地效飞行器的技术资料和专利授权。

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昨天晚上包子轩一个人回酒店，对于这点小麦克唐纳并没有意外。这个世界上公认的圣人，还真不知道喜欢什么样的女人。

可老威廉却因为这一举动，对包首富更加欣赏，同时也更为忌惮。这个比他还年轻的人，看着身上几乎没有什么缺点，简直让人匪夷所思。

小麦克唐纳笑着说道：“包，我的朋友。有时候也不能对自己要求太严格，偶尔放松一下也可以，当然这只是我个人浅见，千万不要太在意就当做一个玩笑。”

两人还没有熟悉到可以干涉私生活的地步，只不过想为黛比狄金森多争取一些机会。这是早上过来的时候，亲口答应珍妮丝狄金森的。

包子轩没有在意，而是笑着说道：“今天有什么安排，我想去麦道车间看看，不知道方便与否。”

只要是客户，都可以参观麦道的生产车间。肯定要让人家知道，自家公司飞机的制造工艺，要不然谁会轻易买单。

包子轩身份有些特殊，表面上是合作伙伴同时又是竞争对手。更是飞机制造领域的行家里手，泄密问题不容小视。

但此时包首富已经提出，难道不同意。那以后还怎么合作，波音才是劲敌。

小麦克唐纳：“当然可以，麦道飞机所有车间都对你开放，包括为国防部生产的订单。”

就这样小麦克唐纳带着包子轩一行人向生产车间驶去。

这里毕竟是麦道公司，小麦克唐纳非常熟悉再说作为东道主，肯定要向客人介绍一下生产线上的产品。

首先来到了客机生产车间，包子轩一眼就看出生产线上正在组装的飞机10。

10是美国道格拉斯公司，当然现在已经并入麦克唐纳公司。应美国航空的需求而研制的三发动机中远程宽机身客机，也可做军用。

10载客量较747少，航程与波音747相近，既可以执飞横跨美国本土的航线，又可飞越洋国际航线。开发计划在1967年道格拉斯公司和麦克唐纳公司合并后展开。

伴随着石油危机的到来，三发动机客机的使用成本大幅上升。1970年代，欧洲空中客车公司全新设计的空中客车300宽体客机开始交付，装备性能有很大的提高的两台高涵道比涡轮风扇喷气式发动机。而双发客机延程飞行限制放宽进一步拓宽了双发客机的航线范围，足以飞行横越大西洋航班。300在性能和使用成本上明显优于1011和10，在250座级宽体客机市场大受欢迎。10因相对耗油，逐渐丧失订单。

自1972年以后，10牵涉于很多重大空难事件中。对于注定要淘汰的产品，包子轩没有什么太大兴趣。而且事实证明，三发客机在目前阶段很不成熟，甚至连鸡肋都不如。

看到包子轩性却不大，小麦克唐纳带着他向其他组装生产线走去。

包子轩本身对三发客机很是反感，在这里待太久只会徒增烦恼而已。

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