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第九百一十一章酒后设计飞机1（第2页）

不过现在还不是时候，首先需要对软件具体性能做全方位了解，在做决定。

老威廉：“机身应该采用扁平一体化，而机翼采用菱形结构；并且采用倾斜尾翼。”

按照老威廉要求，包子轩又一次操控电脑工作。

不一会功夫，按照老威廉要求，飞机基本模型已经设计出来。

之后两人开始围绕细节打造飞机，开始不断完善整个飞机的结构和功能。

看到一架飞机就这样被设计出来，狄金森两姐妹眼中开始冒着小星星。原来理工男是如此有魅力，之前真是孤陋寡闻。

当飞机基本细节已经打造完成后，飞机呈现在电脑屏幕中。

看到飞机后，包子轩想起了前世一款没有服役的经典机型——yf23；黑寡妇。

yf-23战斗机，绰号：黑寡妇，是20世纪90年代美国诺斯罗普公司和麦道公司共同设计，竞标先进战术战斗机（atf）合约的试验战斗机型号。后来因为美国空军宣布yf-22获选优胜。yf-23战斗机一共只有生产两架原型机，都已经不再飞行。

前世yf-23的第一架原型机于1990年6月23日出厂，8月27日进行第一次试飞。yf-22第一架要到8月29日才出厂；9月29日进行第一次试飞。yf-23于9月18日第5次试飞时在不使用后燃器下达到143马赫的超音速巡航纪录，yf-22则是在11月3日达到158马赫。yf-23第二架原型机于9月29日出厂；两架原型机分别使用不同的发动机：第一架原型机使用普惠yf119，第二架原型机则是通用电气yf120，与yf-22刚好颠倒。

yf-23原型机设计概念与yf-22有很大的不同，除了采用许多现有的零组件之外，yf-23的试飞计划里面并未包括试射空对空导弹与验证高攻角飞行能力，多是以风洞测试蒐集与验证资料。根据测试的结果显示，yf-23没有攻角限制，飞机能够自任何螺旋轻易恢复稳定飞行，只有当导弹舱门呈开启状态时会有困难。

yf-23一共进行50次，总计65小时的试飞项目，最大飞行速度达到15马赫，最大负载达到7g，最大攻角达到25度。

相较于yf-22，yf-23的机身比较长，采中单翼，机翼的前后缘分别后掠与前掠40度，类似于菱形。机身后方没有水平控制面，以两片向外倾斜50度的垂直控制面取代两者。

进气口位于机身下方靠近机翼前缘的位置，进气口和进气道都采用固定结构，没有可以移动的部分，不仅能够降低重量，也避免增加正面雷达反射截面积。进气道在机身内部向上弯折与位于机背的的发动机相连接，喷嘴位于外倾的垂直控制面的中间处，从后下方无法直接看到喷嘴，降低红外线讯号的强度，同时也限制安装向量喷嘴的可行性。

看来前世老威廉肯定是参与过yf-23设计，要不然不可能把飞机设计成这样。只不过由于性能过于先进，或者说是为了平衡需要，才最终落选。可能是一种遗憾，这也是老头没有被广泛熟知的原因。

看到包子轩就坐在旁边，老威廉立马有了想法。如果能在这小子身上多套出点东西，即使未来两家不合作，麦道也不会吃亏。

包子轩对第四代战斗机有如此清晰认知，如果说黑云方面没有展开相关研发，肯定不会让人信服。麦道对第四代战斗机还只是停留在理论阶段，得到黑云方面的一些想法和建议，在未来研发过程中必然会占得先机。

至少同这种人交流不会吃亏，老威廉也就没有在继续喝酒。一是年龄大了，二也是明白自身酒量有多大。虽然同包子轩接触不多，可也知道这小子酒量好到惊人。

威廉-威尔士-道格拉斯笑着说道：“我们在这里一起设计一款四代机如何，就当做是一种娱乐。”

老威廉是什么意思，难道喝多了，可看着也不像啊！

其实此时老威廉一点都没有喝多，而且还很清醒。这么大年龄可不会因为喝酒误事，那是年轻人的做法。

刚刚听到包子轩对第四代战斗机的定义，之前那点酒意瞬间全无。这可是一个好机会，老威廉非常狡猾，光听到定义还不行，必须要看到黑云第四代战斗机的外形。

战斗机不同于民用飞机，麦道公司不可能同黑云合作，首先国防部就不会同意。必须独立研发，核心技术不能被美国之外的公司掌握。那么问题来了，现在还没有相关技术储备怎么办，难道要从头开始。

那样不光要浪费大量时间，最重要还无从下手。之前没有概念，一切都需要不断测试。

如果能多在黑云集团和包子轩身上挖出一点东西，未来设计第四代战斗机的时候必然会得心应手。动机虽然不纯，可只要能拿到结果，谁会在乎其他呢！

包子轩：“既然威廉学长有如此兴致，那么就当做一种娱乐。”