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第二十九章 路通机场29(第2页)

通过汉斯的关系,黄延义联系上了美里石油公司路通基地的负责人,哈尔斯克。黄延义乘坐“前进”号客轮抵达美里河上的路通码头时,哈尔斯克已经在码头上等候。

黄延义和抱着一盒礼品的谢无忌从“前进”号的舷梯上下来时,哈尔斯克主动迎了上来,“相必您就是汉斯先生介绍的朋友—黄延义先生。”

“是的,哈尔斯克先生,初次见面,一点小礼物,不成敬意。”

黄延义示意谢无忌把礼盒打开,礼盒内是一捆包装得十分精美的古巴雪茄,雪茄旁还摆放着一把亮晃晃的金质雪茄剪。

“噢,你送的礼物,我非常满意,黄先生。”哈尔斯克双手接过礼盒,递给了自己的随从。

美里码头离着炼油厂的办公区不远,只有不到一里路,也不需要乘车,几个人说着话、步行着就到了哈尔斯克的办公室。

透过哈尔斯克办公室的玻璃窗,能看到远处炼油厂一座座高大的罐体,罐体周围还耸立着几座40-50米高的废气燃烧塔,塔尖各自漂浮着一团巨大的火焰。

黄延义知道其中的几座废气燃烧塔,燃烧的不只是废气,还有路通油井的天然气,这个年代的天然气还没有得到广泛的应用,也没有LNG船来运输,天然气是让各个石油公司非常恼火的一种气体,它用处不大,还耽误采油,弄不好还造成巨大的火灾。

闲聊着喝了几口咖啡,黄延义进入正题,“哈尔斯克先生,这次登门拜访,主要是想和您谈谈租用这里的飞机场一事,不过在此之前,我想先了解一下路通机场的实际情况。”

“你们中国人说,百闻不如一见,不如我们直接去机场看看。”哈尔斯克说道。

“没想到哈尔斯克先生还是一位中国通。”黄延义赞道。

“我在巴达维亚念中学时,在我的学校旁边有一所华文学校,那所华文学校里有几个和我玩的非常不错的朋友。”

“原来如此。”

从炼油厂办公区到路通机场只有3公里多一点,几人分乘两辆德国产的奔驰轿车,很快驶进了路通机场的跑道。

黄延义从奔驰车上下来,站在跑道上,不免有些失望,跑道还没有建康机场跑道的一半长,宽度也只有30多米。因为它是壳牌公司的内部机场,不对外营业,也没有航站楼什么的,只有一个20多米高的铁塔,铁塔上面架着一串导航天线。

哈尔斯克走过来,介绍道,“这条跑道有560米长,起降福克F-7完全没问题,那边的机库里还停放着一架福克F-7。”

“福克F-7?”黄延义以前还真没有听说过这型飞机。

“是的,福克F-7,它的销量曾经占了美国飞机销量的40%,西欧大部分国家也都在使用它,是一款非常不错的飞机。”

20世纪20年代后期,荷兰福克公司的飞机主导了美国的飞机市场,只是因为1931年一架福克F-10在堪萨斯州发生的空难,让人们对它的安全性产生了怀疑,导致了波音公司和道格拉斯飞机公司的崛起。

这场空难闹得人尽皆知的一个关键原因,是因为失事飞机上乘坐着一位深受美国人民喜爱的人物,橄榄球教练—克努特·罗克尼(KnuteRockne),他被视为大萧条时期全美正能量和荣誉的象征。在他死后,胡佛**称他的死亡是“一场全国性的损失”,挪威国王哈廉七世派出特使参加他的葬礼并追封爵位。同时,几乎所有国家的报纸都报道了这场空难,全美的公众也要求彻底调查飞机失事的原因。

最后经调查得出结论,导致空难的原因是福克F-10的机翼使用的是层压胶合板,由于水分进入了胶合板内部,飞机震颤时产生了机翼脱落。

这场空难也对后来的航空业产生了一个积极因素,美国政府安全部门开始加强飞机安全性检查和空中监管,大多数的飞机公司开始转向金属机翼的研究。

哈尔斯克领着黄延义走向机场机库的路上,讲述了堪萨斯空难以及造成的影响。

“哦,木质机翼的飞机。”黄延义看到机库内停放的一架福克F-7时,也首先把目光投向了飞机翅膀。

“其实,在东南亚地区雨水更多,空气更潮湿,偏偏在这里一次相同的事故也没有发生,你说这是不是很奇怪。”哈尔斯克说道。

英国在二战时期造了大量的木质飞机,其中的代表作“蚊式”轰炸机,创造了英国皇家空军作战生存率的最佳纪录,它们为何没有出问题呢。

黄延义想了想,说道,“我们中国的木匠有个说法,叫做,干千年,湿万年,干干湿湿顶半年,就拿我们中国古代墓葬里棺木来说,有的棺木深埋在地底下数千年也不会腐坏,我想其中的关键在于环境的恒定性,木质机翼也应该一样,如果总是在干旱和湿润地区之间来回穿行,木质机翼也承受不住干湿度的不断变化。”

“噢,你说的很有道理,我也曾经这样想过,谢谢你为我解开了心结,我想以后我也能坦然乘坐这架飞机了。”哈尔斯克拍着木质机翼说道。

黄延义和哈尔斯克聊着木质飞机,出了机库,来到了跑道的尽头,黄延义指着跑道说道,“当初为这条跑道选址的工程师真是一位大师。”

路通机场坐落在大海和美里河之间的狭窄地段,东西向的跑道,一头是大海,一头是美里河,即便飞机冲出跑道也只会掉到河里或海里,能有一个缓冲,不至于机毁人亡。

“当然,迄今为止,我们的机场没有发生一起因为飞机冲出跑道而造**员伤亡的事故。”

“我决定了,我的飞机就在这里转场,以后我们两座机场之间也要多加强联系。”

机场之间建立联系,是对双方都有利的事情,哈尔斯克也非常乐意。

“这是一个正确的选择,你瞧,这里不远处就是炼油厂,至少你的飞机不会因为加不到油而烦恼,哈哈。”

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