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第523章 改进前进型火车头火车司机杨易（第5页）

李爱国心中一阵唏嘘，杨易的技术在火车司机中确实算得上不错了，只是脑瓜子有点问题。

铁道工人大都脾气不好，平日里在工作中难免发生摩擦。

大家伙约到机务段外的小树林里，你给我一拳头，我扇你一巴掌，拳脚较量一番。

打赢了的自然出了口气，打输了自认拳脚功夫不到家，也不找后账。

较量完之后，在工作中还是生死相托的好兄弟。

只有那些怂包蛋才会去找领导告状。

这似乎物资科那帮子干事也围了过来，听说杨易跟孩子一样，要找家长告状的时候，也都哈哈大笑了起来。

那些笑声就像是一把把尖刀，将杨易身上的衣服剥了下来，他感觉到自己浑身赤裸裸的站在这里任人参观。

“你们太过分了！”杨易再也忍不住，跺了跺脚，转过身跑出了物资科。

2314次列车司机组的老方和小正两人互相对视一眼，都觉得太丢脸了。

老方走上前，给李爱国掏了根烟，略带歉意的说道：“李大车，小杨还年轻，不懂事儿，你千万不要跟他一般计较。”

李爱国接过烟，哈哈一笑，拍拍老方的肩膀：“老方啊，你跟着这么一位司机，可真够为难你的。”

提起这事儿，老方脸上挂满了委屈，叹了口气。

“谁说不是呢，这阵子小杨一直在追求你破你的速度记录，经常不顾安全行车规定，压哨抢车。每次我都吓得提心吊胆的。”

火车由调度员指挥启动，一般调度员会提前两分钟左右吹哨，给火车司机和副司机足够的准备时间。

要想节省时间，有些火车司机为提前做好准备，哨响之后就发车，并且气压会加到最大。

如此一来，发车速度将大大加快。

负责了望的副司机压力会变得特别大，一不小心就容易发生事故。

这是司机组内的事儿，算是家丑了，老方很难跟别人倾诉这些事儿。

“辛苦你了，老方。”李爱国抽出一根烟递给老方，并且拢着手帮他点上。

李爱国是前门机务段的旗帜，是先进火车司机。

放在后世那就是真正的明星偶像。

在这些司机副司机和司炉工们看来，就跟自己的老大哥差不多。

老方见李爱国挺关心这事儿，再也压抑不住内心的情感了，狠狠抽几口烟接着说道:“上次行车前往石市，在过一个闸道的时候，有一个社员拉着一辆毛驴车，正好走到铁轨上。

毛驴受到火车的惊吓，在铁轨上乱奔起来，蹄子卡在了铁轨里面。

那个社员也看到了火车，他想逃走，却舍不得毛驴，想要将毛驴蹄子从铁轨里拔出来。

此时火车的速度因为刚过了一个转弯，所以并不高，完全有足够的刹车距离。

我当时就汇报了这个情况，请求杨易马上刹车！

杨易只是拉了汽笛，并没有撂下非常。

我最开始的时候愣了一下，虽然按照规定，只要拉了汽笛，即使撞死了人，我们司机组也不用担责任。

但是，那可是一条活生生的生命啊。

我再也顾不得那么多了，直接冲到控制台前，撂下了非常，火车这才堪堪刹住。

刹停之后，我质问杨易为了不做刹车反应。

这货竟然告诉我，一旦刹了车火车要提速需要很长时间，还不如直接撞死，让当地扳道站处理剩下的事情。”

这些事情已经压在心里有段时间了，就像是一块大石头将他压得喘不过气来。

现在讲了出来，老方有种如释重负的感觉，整个人轻松了不少。

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