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第147章 天赋和勤奋（第3页）

第三的陆凯达则与龙浩之间有0.989秒的差距。

从第四～第十依次是：段天才，道建树，穆森凯，尔维尼，成风，安塞特和韦博世。

第二次练习在午后14:00举行，气温依旧非常低，只有14度，仅高早上一度，并伴随着有微风。

车队在前半节继续对白标的中性胎进行测试，后半程开始换上软胎，并进行一些长距离模拟。但较低的温度不免让车队面临着轮胎粒化的问题。

成风1分38秒315的成绩出自比赛刚过半程，使用软胎作出。

成风曾在第一节练习赛中遭遇悬挂问题，只跑了9圈。二次练习虽然位列全场最快，但是成风在收车时对车况并不是完全满意。

雷之神车队的龙浩落后0.141秒位居次席，锦城人总共完成了28圈的测，0.411秒之后是驾驶另一辆银箭罗世博。

红虎车队的陆凯达和安塞特位居四五，3届世界冠军曾在比赛中抱怨他的轮胎存在颗粒化问题。但是车队安慰他竞争对手一样。

第六～第十依次是：韦博世，宁威，段天才，罗世博和古亚。宁威早上因为前悬挂故障只跑了1圈，第二次练习赛跑了25圈进行弥补。

整个第二次练习赛只有一次较为严重的事故——奔麟车手纳马尔在维修站入口冲入沙坑撞墙，情况和2207年韩星爵的事故非常类似。

奔麟BL22前悬挂折断，纳马尔只能提前结束比赛。

成风在下午的圈速比雷之神车队龙浩快了0.141秒，他在中海赛道还没有找到最佳感觉。

“老实说收获不大，”成风解释道，“今天的练习并不顺利，我们的表现不坏，但你总是希望还能更好。”

“我们今晚还要继续努力工作，力争找到些提升赛车的调校，”成风继续说道，

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“因为没有跑太多的圈数，所以你只能靠后期努力。通常情况下，首次练习你得有一套调校，然后用一套新胎出去测试，之后你得换一套长跑的调校。”

“对我们来说，我们浪费了些时间，不过一切还好。这也不是第一次出现这种情况，所以无论如何今天晚上我们得把问题解决掉。”成风说道，

“希望我们能找到合适的调校。如果明天下雨，情况就难预料了，即便我们做出了正确的改变。只有等到了比赛中，才能知道我们的改变正确与否。”

世界冠军安塞特在一级方程式赛车联赛中海站周五练习赛中排名第五，相比他在西漠的成绩，这个周末的红虎赛车看起来取得了一定提升。

尽管如此，安塞特仍然认为领先者银箭车队是遥不可及的。

安塞特在中海世纪赛车场对媒体说道：“我们在大直道上的竞争力落后于银箭，看上去像他们可以做他们想要的东西。

我认为对我们来说这是很好的一天，但尚未达到他们那样的水平。”

三届世界冠军曾在比赛中抱怨他的轮胎存在颗粒化问题。但是车队安慰他竞争对手一样。

事实上，红虎赛车在周五的圈速仅比银箭慢了0.7秒。与此同时，雷之神车队的龙浩仅落后成风0.141秒。看起来其他车队已经追近了银箭。

对此，安塞特更愿意相信银箭车队是保存了实力。他说：“也许他们今天没有拿出全部速度，所以现在还很难说。他们仍然是最大热门，他们领先我们还相当遥远。”

陆凯达相对而言更乐观一些，他相信红虎车队已经追近了对手。

“我们取得了一些小的提高。但是差距仍然很大，不是一站比赛就能追上的。但是我们正在追近。一点一点的，我们将会追上来，希望不要等得太久吧，”陆凯达说道。

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