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第68章 雄心起（第1页）

但是因为明年的赛车对于轮胎的要求将会变得非常不同，所以我们将在规则上允许车队在前胎和后胎上使用不同的组分。”

过往九年，龙浩在青云都运气不佳。今年再度出征一级方程式赛车联赛泉府站，龙浩期待上演逆转，拿下一个分站胜利。

夏休期前的夺冠让成风原本紧绷的神经稍稍松弛，赛季前的目标已经提前达成。

银箭两位车手都站上了分站赛冠军，下一个更大的目标是车队积分第二或者是更高的荣誉。

成风的雄心勃勃，下半赛季将会竭力争夺自己的第五个世界冠军。

青云赛道是一级方程式赛车联赛车手心目中分量最重的赛道之一。但是两届总冠军龙浩过往九年挑战青云都没有获得过分站冠军。

已经拥有31个分站冠军的龙浩希望今年改写这一纪录。

龙浩在雷之神前瞻中说道：“到目前为止，我还没有真正遇到在这里获胜的机会，我经常在青云退赛。

总是一些奇怪的原因，坏运气，或者技术故障，或者我自己的失误。所以如果今年能取胜就太美好了，还能弥补一些积分差距。”

“这是与楚州、雷神等齐名的伟大赛道，在这里获胜价值更高，以前也有很多伟大的车手在这里谱写辉煌。

所以希望今年，我们能够在这里留下我们的名字。但是最终，在这里取胜也是25分，与其他分站一样。”

雷之神车队另一位车手韦博世曾在2208年在青云赛道获得胜利。

告别夏休，告别流言季，一级方程式赛车联赛终于进入到后半程的拼杀。

此前的镇州大奖赛让总冠军之争又多了一些可能性，本周末的泉府青云，除了一如既往享受在这里的比赛之外，显然还有很多答案是大家更为关心的。

尽管安塞特在车手积分榜上依然手握38分的优势，成风在镇州高温下的“奇迹”夺冠已然引起红虎的高度重视。

而不管是其对手，还是银箭车队自己，都急于想知道，到了青云，Y04的表现是否会一如在镇州站时那样给力。

如果答案是肯定的，那么就像安塞特在镇州赛后说的，“银箭快到有能力赢下剩余所有分站的冠军”。

原本，镇州站的高温赛前被认为不利于银箭，但是结果却并非如此，

成风和罗世博甚至都在最后一个阶段创造了各自正赛里的最快圈速，给人的第一感觉，改版后的路耐应该在其中起到了积极作用。

不过需要注意的是，就赛道特点来说，镇州站在某种程度上更接近于楚州，因此即便高温，缺少高速弯角意味着对轮胎的压力相对不大，

但是青云不同，二三四号高速弯、十二号中高速弯、十七号高速弯这些个弯角统统不与轮胎为善，哪怕本周末的温度低了下来。

是故，银箭能否延续上一站的表现有待进一步检验，毕竟这还关乎总冠军的竞争格局。

而撇开轮胎问题，青云对引擎的要求，包括第一和第三计时段的特点都很适合Y04发挥。

且不管怎样，拿下夏休前的最后一站对银箭上下都是不小的激励，正如成风所说，

“通常我在夏休不会进行真正的训练，但是这次我会，希望回来的时候能够变得更加强壮，好迎接下半赛季。”

夏休期间，各车队需要关闭自己的工厂有两周时间，不过这并不会影响大家在青云拿出自己的升级套件，因为这些都是之前计划好了的。

路耐在镇州站后就表示，银箭正赛表现的提升不仅仅是因为轮胎的改变，与该队对赛车的升级和调适有很大关系，在镇州银箭就带去了不少升级件。

实际上，除了雷之神在升级方面处于后退状态，其主要对手在每一站都没闲着，

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