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谈到雷之神最近表现反弹的原因,龙浩将其归结为车队对于路耐的轮胎更加适应:
“毫无疑问,我们的赛车在装载软胎时已经变得好了很多,我们在比赛中能够尽力发挥出它们的最大效力。
对于本周末的比赛,我们当然是赛道温度越高越好,但是目前赛道上还在下雨,因此我们只能看看周六和周日的情况到底会怎样。”
“我们本赛季初期浪费了不少时间,当时我们的风洞出现了一些问题,因此我们在解决赛车的问题方面一直显得比较挣扎。”
龙浩接着表示道:“这个问题伴随我们有三到四个月的时间,这真是令人惭愧。
现在对于我们来说最令人鼓舞的消息就是问题已经得到了解决,我们对于本赛季剩余以及明年的比赛充满了信心。
我认为在镇州站的比赛中我们还需要更进一步,因为我说过红虎车队依然处于领先,想要挑战我们需要更加努力。
2211年7月29日银箭车队的6届世界冠军马龙表示,由于车队最近的赛车升级很奏效,现在轮胎的衰竭问题已不再是银箭赛车的软肋。
马龙和队友罗世博在上周的平州大奖赛上双积分完赛,两人均排在威凌的申迪之后——后者使用的两停战术击败了银箭的三停。
但马龙坚持认为,平州站上的三停并不是由于轮胎衰竭造成的。
马龙对赛车的升级很自信,他认为赛车已经在轮胎衰竭方面取得了进步,Y02赛车的红虎式吹气扩散器已经改善了后轮衰竭的情况。
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“我们已经在这方面有所改善。瑶湖赛道的赛道比较冷,所以轮胎不会过热,而这是我们之前受到煎熬的原因。”
六冠王认为平州站败在威凌轮下不是轮胎的问题:“自从我们带来赛车的新升级后,大部分的问题都得到了解决。
轮胎衰竭的确是我们在这周会关注的一个方面,但我认为这不是主要的方面。
就我来看,如果在平州站没有那次赛车打滑,我本来可能会在申迪之前完赛的。其实,这是车队战术是否正确的问题,而不是我们轮胎能够坚持多久的问题。”
马龙还补充道,他希望车队本周能在红虎、雷之神和枭龙后面力争做“剩余车队的龙头”,因为赛车现在不足以冲进前三排。
“就我们在瑶湖赛道看到的情况来说,我们大概是第七第八的水平。如果一切都很顺利,如果我没有出现失误,如果罗世博的一套轮胎没那么遭,我们本可以在第七和第八完赛。”
银箭车队现在的目标就是巩固自己第四的位置。
“那就是我们的位置。现在离领奖台还有很长一段路要走。赛场上总有一些你无法预知的情况,这周的天气预报说周日不会下雨。
所以我们还是得巩固我们在车队积分榜第四的成绩,这就是我们正在努力的目标。”
2211年7月29日10点整,镇州站首练开始。
由于赛前下过一场暴雨,赛道的温度仅有22度,路面基本干燥。
维修通道打开后,龙浩、成风、马龙等大车队的车手也都赶着进场完成检测圈。
第12分钟,龙浩在进行一个巡航圈的时候发生赛车起火,韦博世被车队告诫不能开得太快,锦城人驾驶的赛车火势不大,赛车轻微受损。
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