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第152章 减肥和餐食（第3页）

来到中海的雷之神，有耳目一新的感觉，车队成员们不像在西漠赛后那般失落，

在毛崖西尚未露面的周三和周四两天，内部运行井然有序，每个人都在期待着周五毛崖西的正式露面，各个部门也为此做了充足准备。

车队的人事震荡之后，雷之神上下找到了出口，所有的失败都随着杜目一起带走，剩下的人在新领队的带领下，终于可以“重新开始”。

毛崖西周五一经露面就带来了雷之神久违的出色表现，龙浩在周五两次自由练习中长距离速度出色，被新闻中心一众外媒记者看好“有望正赛搅局”。

周五中午时分，毛崖西和龙浩一桌吃饭，车手本来简单的午餐足足吃了近一个小时，聊得极为尽兴。

从性格上来说，他们两人确实非常契合，相比杜目得到的“好人”评价，龙浩和毛崖西都是“成功导向”，性格更强硬，对胜利的渴望更深切。

随后龙浩在排位赛上拿到第五，基本也就是雷之神目前赛车排位赛的极限。

仰仗周五更强的正赛节奏，雷之神和龙浩早早把正赛目标定为领奖台，只要能够压制住红虎两辆车，雷之神就能拿到本赛季的第一个领奖台。

而正赛中，毛崖西的决策也极为果断——发车之后，成风早早跑远，龙浩却能跟住第二位的安塞特，原本定在14-15圈左右的第一次进站被提前，

龙浩第一个启动进站，红虎被迫赶紧安排安塞特一圈之后进站，但就是这一圈龙浩赢得了0.5秒的优势，完成超越。

而在第二停之前，追击龙浩的换成了罗世博，知道防不住银箭的雷之神毫不犹豫，告知龙浩放过罗世博，保护好赛车和轮胎，应对红虎可能在最后阶段的攻击。

最终红虎的陆凯达虽然圈速占优，但并不足以威胁龙浩第三位的位置，锦城人成为两辆银箭之后第一个冲线的车手，为雷之神带回本赛季第一个领奖台。

整个雷之神都因这个领奖台无比兴奋，一切仿佛回到了2212年的天南，似乎这个领奖台救赎了一个可能完败的赛季。

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领奖台下，龙浩的车组互相嬉闹着，毛崖西则站在人群外，经过了周五之前4天40小时飞行的他，摘下了墨镜，微笑着看着远处领奖台上的龙浩。

新的领队来了，雷之神似乎在一夜之间完成新生，但宁威的日子却愈发不好过，宁威赛后在混合采访区相当敷衍，

擦拭之后和比赛工程师一起在中海围场的水榭间“私聊”将近一个小时，原定17点45分的群访推迟近20分钟，群访上也是显而易见的坏心情。

当墨信罗和雷之神选择了一位和龙浩性格、理念均十分契合的新领队之后，宁威需要尽快证明自己。

四站过后，龙浩积41分，高居积分榜第三，而宁威只拿了11分，积分榜上排在第十二位……

中海站首次登台之后，雷之神的升级测试也是紧锣密鼓。

谁也不知道什么时候能追上银箭，但是，至少在中海，雷之神拿出了不同于西漠的战斗精神，而宁威也不会继续放弃，冠军的心，他从来没有丢失。

由于车队负责人杜目辞职，墨信罗已经采取了更多的方法来帮助新任领队毛崖西，以加快后者完全代替杜目的效率。

据雷之神的官方网站发表的文章，墨信罗说：“已经很清楚的与毛崖西和他的工作人员交涉，车队必须加强工作效率。”

为了让车队更迅速地反应过来，墨信罗已下令精简决策过程，尽快的提高赛车性能。

“墨信罗先生将参与在日常工作并始终与团队保持密切联系，”雷之神网站写道。

“他已要求内部流程的即刻执行和精简，省去中间环节和官僚作风，以更加灵活和高效的涉及到决策过程。”

“与此同时，为了简化组织，也出削减了顾问，旨在加强提高L14T的关键领域。”

谈到中海大奖赛，毛崖西表示，如果有必要的话，他愿意寻找新的工程师。

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