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第554章（第3页）

和一些在这些地方购物的折扣。pass在前四个地方都有卖。圣索菲亚大教堂其实已经成为一座博物馆。对于一座建于1500年前的建筑。它的确是非凡宏伟的，不论是作为最初的基督教教堂还是后来的清真寺。

教堂不允许带三脚架，过安检时可以把三脚架存在那里。进入主入口后的前廊摘录一段lonelypla的描述“经过这扇门后，在你面前高高耸立的就是华丽宏伟的主穹顶了。它由40根强而有力的肋拱支撑，并由一种特殊的空心砖建成。

这些肋拱被安置在隐藏于内墙里的巨大柱子上。造成一种主穹顶没有任何支撑就腾空悬置的视觉效果（相比蓝色清真寺里四根巨大的“象腿底座”，你就能看出圣索菲亚大教堂巧夺天工的精妙设计了）”苏丹包厢。

皇帝为了方便自己来教堂祈祷而不被公众发现所作的设计。教堂有很多精美的镶嵌画，自然也没搞清楚哪幅是哪副:【第十一天（二）】名字绕口的新皇宫云落和纳兰涩琪在伊斯坦布尔的行程是根据天气情况而随时变动的，哈哈。

从圣索菲亚大教堂回到酒店后睡了一觉，起来看到天色不错，便决定去多尔马巴赫切宫dolmabahcepalace，因为那里有一片靠海峡，阳光下应该比较好看。sultanahmet的小巷还是挺好看的。这个是著名的四季酒店，以后有钱了要住这里。

新皇宫不在苏丹区，需要坐tram。伊斯坦布尔的tram真的是，那轨道上什么车都开，连平板手推车都有。搞不懂这样子车还怎么开得快。坐tram到kabatas最后一站下车后，往前走大概10分钟不到的样子，就是新皇宫了。

新皇宫建成于19世纪中期，貌似其刻意模仿的欧洲风格备受评论家们的批评。新皇宫华丽的大门。云落和纳兰涩琪虽然没有去过多少欧洲著名的皇宫，但土耳其这座皇宫的奢华和精美是很明显不如的。皇宫外的花园。

第一二一五节有心

排队等待中......新皇宫的参观是由导游带领的。和很多皇宫、夏宫什么的一样，这里也是不能拍照的。偷偷拍了两张，其实也没什么值得拍的。皇宫转一圈也用不了多久，还是出来透透气舒服。皇宫的外观唉，说穿了，来新皇宫不就是为了这几扇好看的门嘛。

【第十一天（三）】旅游小商品香料市场其实，从新皇宫出来后，比较顺的是可以走回tram站附近，坐缆车上taksim广场。不过taksim在云落和纳兰涩琪的行程里优先级不是很高，不如把今天的最后一站放在香料市场，把体力挥霍掉。

香料市场就在离加拉塔桥很近的地方。对于云落这种讨厌逛街却也喜欢旅游纪念品的人来说，香料市场是个很不错的地方，反正后来再去大巴扎就觉得已经没什么意思。云落和纳兰涩琪在香料市场买了不少东西，不能免的有魔鬼眼和给同事们吃的糖果。

买来玩的香料，因为永远排长队所以凑热闹买的咖啡（其实没有很好喝），真正喜欢一眼看上充满特色的吊灯和五颜六色好看的瓷碗。这熟悉的热情，在伊斯坦布尔可不太多见【第十一天（四）】又一个蓝色的夜晚让蓝色清真寺和圣索菲亚大教堂在夜色中交相辉映吧！

伊斯坦布尔天黑的晚，即使是五月份，等到暮色泛蓝都要晚上八点以后。拍完照再找到餐厅，每天吃晚饭都是八点半以后了。“博斯普鲁斯、博斯普鲁斯、......”至今，偶尔无聊时，云落和纳兰涩琪还都会象游轮码头上招徕生意的人们那样一口气不停反复地念。

“博斯普鲁斯”，然后脑中便回响起海峡汽笛的声音。去程一路无话，在一片愁云惨淡、甚至凄风苦雨中。游轮在一个半小时后到达了终点站anadolukava??。离三点钟游轮返程差不多还有足足三个小时，足够慢慢走到山顶晃一圈并享用一顿午餐了。

走不了多久，半山腰有个餐厅。此时太阳露头、颇有点云开雾散的模样，便决定在这里吃午饭。其实再往上走，有家貌似规模还大，景观也更好的餐厅。山顶是古城堡的遗迹。可能是天气不佳的原因，云落觉得风景很普通。

如果选择单程游轮的话，也没什么必要非到山顶，可以直接坐公共汽车离开。如果天气好，这片应该是瓦蓝瓦蓝的吧。回到码头时，天已经放晴。阴沉了许久，看到如此鲜明的色彩，让人很是高兴。这阴晴不定的天气，一会儿又乌云密布了。

沿途的一座城堡。天再一次放晴。海峡两岸的色彩开始丰富起来。轮船又回到eminonu码头。【第十二天（二）】金角湾之旅下了博斯普鲁斯海峡游轮，一下子也没想好去哪里，反正是要在黄昏时回到eminonu和加拉塔桥这一带的。

所以索性继续水上游去坐金角湾游轮，因为听说目的地有些景致还不错。坐金角湾游轮的码头的确有些难找，费了一番功夫才在北边的一个停车场后面找到。小小的侯船室。游轮的价格是很便宜的，和tram一样。

第一次拍galata塔。天空中有海鸥在飞翔。金角湾渡轮，其实就和摆渡船差不多的样子。云落喜欢这样的视角，看水边的建筑错落有致地层层铺叠。尤其还是这样五颜六色好看的房子。大概半个小时后，就到达了终点站eyup。

这里的人很少。又一次无比羡慕伊斯坦布尔的自然条件。从eyup码头下船后往前走，还是比较容易就能找到缆车站，上山后可以眺望金角湾的景色。山顶还有个茶室，听说挺有名，但人满为患的确是真的，云落和纳兰涩琪刚到时还没有座位。

云落比较不喜欢土耳其这种茶室的地方是。除了红茶也只有很有限的几种不太好喝的饮料，更不用说点心了。

这种景致下，云落说怎么也得来杯咖啡加蛋糕吧。【第十二天（三）】eminonu码头的黄昏云落总觉得，对于那些靠海或沿河流的城市，总有一座码头深深地伴随着人们的记忆。云落猜。eminonu码头对于伊斯坦布尔的居民也是如此。

顾码头四周，你可以看到壮观的耶尼清真寺，横跨博斯普鲁斯海峡的galata大桥以及对岸的galata塔，川流的人群，还有飞翔的海鸥。坐完金角湾渡轮回到eminonu码头，就能看到码头边上很多这样的小吃摊，记不清当时为什么没有坐下来试一试。

可能对土耳其的美食没什么信心吧，不过还是应该试一下的。喜欢分享引用到评论是不是所有土耳其的帖子里，都有一张galata桥上无数根鱼杆伸在外面的照片呢？夕阳余辉中的海峡西岸。galata桥的另一头是个鱼市，鱼市既卖海鲜，也可以吃饭。

相比之下味道算是不错的。这个kebeb云落和纳兰涩琪有吃，吃一个想两个。如果一个码头没有了轮船的汽笛声和海鸥的鸣叫声，是不是就象记忆缺失了一块拼图呢？天空中最后的红光，夜幕即将来临......

【第十二天（四）】夜夜夜夜相比其他，云落更喜欢拍耶尼清真寺，这里地势开阔，有很好的视角，而且耶尼清真寺本身也非常上镜。看看这个时候的galata桥。凑近点看耶尼。把视角转向码头那边，这叫不上名字的清真寺......

跨过桥面再来一张，这时的夜色已经蓝到最高峰，拍完这张就收工去鱼市吃晚饭了。土耳其的城际火车（到今也没记住当地人管这样的火车叫什么）很新，很干净，也平稳，车里人也不算多，空位不少。娜塔莎乐得找到两人位放倒自己。

对了土国的火车不对号入座，进站不检票。车子开动后。有工作人员送水并检票。火车的车速不快，从伊兹密尔到代尼兹利200多公里，要走4个小时，一共有17站，每20--30分钟便有一站，总有人带着简单的行李上上下下。

这条串起伊兹密尔向东部内陆的线路。真是方便了沿线人们的出行。窗外的景色一般，不够绿，看样子比较缺水。车行过半，人渐渐多了起来。带着两个孩子的年轻母亲坐在了云落边上的位置，云落拿出巧克力和小饼干收买着孩子。

他们大方地接过食物吃了起来，全无戒心。云落和纳兰涩琪用简单的英语聊着天，他们教云落用土耳其语说你好“麦若吧”。这也是云落9天里学会的唯一一句，但在其后的时间里，每当云落用这句话与当地人打招呼时。总会收获更多热情的笑容。

快到代尼兹利的时候，年轻的母亲指给云落看棉花堡，不算太白，也不算有规模。到达代尼兹利，出火车站，过马路，看到一栋红色的房子，便是汽车客运站了。找到去棉花堡的小巴。云落和纳兰涩琪将booking上订的酒店英文名拿给司机看。

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