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第869章 老六行为吃到饱（第1页）

八月份第一天的下午，刚刚下课的檀锦恩兜里的手机响个不停。

“哎，檀总最近怎么这么老实啊，天天都来上课了。”

“少逼逼，走，先去吃饭。”

面对同班同学的调侃，檀锦恩不为所动，不紧不慢的掏出手机。

是公司的WX群，大家都在艾特他，往上一翻是一篇新闻报道的链接。

嘀嘀出行宣布：与优步全球达成战略协议，嘀嘀出行将收购优步仲国的品牌，业务，数据等全部资产在仲国大陆的运营。

交易达成后，嘀嘀出行和优步全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。

新闻的精髓，字数越少事情越大，短短不足一百个字的快讯，让檀锦恩嘴角泛起了笑意，两家合并是什么意义他太知道了。

“笑什么呢？”

“哦，没什么，刚看到新闻，优步被嘀嘀收购了，这两个冤家打了这么久，总算是撑不住了。”

“啊？那以后还有优惠劵吗？优步还是挺好用的呢，怎么就合并了呢。”

“什么好用，你就是想坐一块钱的出租车是吧。”

“那不就是好用嘛。”

不需要再多说什么，身处校园的学生第一反应都是合并之后优惠券会不会继续发放，檀锦恩又怎么能不明白五月初之时大哥让他尽快把公司的固定资产（网约车）转让出去呢。

不过檀锦恩终究还是有些舍不得自己第一家公司在运营良好的情况下就这么关闭掉，只是缩减了规模，手里的网约车从巅峰时期的40辆下降至目前的12辆。

辉煌时期，他手底下有80名司机日夜轮流，加上后端服务（刷单）与行政人员，近百名员工，最疯狂的时间段，通过正常的运营与在大大小小平台的薅羊毛行为，有营收带近500万元。

专业团队专门针对平台开发的软件，对于从事灰产行业，卡BUG来说简直就是降维打击。

转让出去的28辆网约车当中，有20辆是直接被一家新成立的租车公司给买下来的，另外八辆则是被之前在公司工作过的几位司机买了去。

半卖半送的报价，让一些胆子较大又小有家底的司机颇为心动。

实际上他们的选择是正确或者说符合时机的，从5月1日到8月1日的三个月时间里，嘀嘀与优步大打出手，补贴的力度一浪高过一浪，尤其是拿到苹果10亿注资的嘀嘀，更是像疯了一般。

这套路非常的熟悉，当初嘀嘀跟快车合并之前的几个月时间也是如此，如出一辙。

同一套资本操作模式，去年花了7亿美刀，今年花了70亿美刀，如同在两轮网约车当中都参与了，并且都是双方共同股东的巨量引擎创始人在采访时所说的那样，合并从来不是谈出来的，而是打出来的。

资本有资本的考量，但是这种疯狂的烧钱倒也是给一批普通人带来了一些机遇，檀锦恩这种有资源不必说，便是五月份买下他公司里二手车的那八名司机也是如此。

拼一点，脑子灵活一点的这会儿车子的本钱都已经赚回来了。

“好日子到头了，后面可能会有点补贴，但时间长了补贴肯定会取消的，接下来肯定就是涨价了，怎么吃进去的就怎么吐出来。”

到底算是半个从业人员，哪怕大哥不对他刻意说明，互联网一些套路檀锦恩还是要比普通大学生了解更多一些的。

两场大战，无论是网约车公司还是投资方，都打得精疲力尽了，哪怕有新的玩家进场也很难再大规模打起来了，网约车的格局基本算是定下来了。

行业垄断之后就是涨价，这就是最基本的套路了。

“哎，檀总说得没错，好日子算是到头了，估计也就今年结束应该就没什么补贴可拿了。”

眼神清澈的大学生可不都是愚蠢的，其中的道理他们看得明明白白。

“对了，那檀总你的公司怎么办？拿不到那么多的补贴，是不是运营起来就要困难一些？”

檀锦恩开的租车公司在学校里不是什么秘密，短短几个月时间就成长到几十，上百人的规模，年营收达到几千万，在普通的大学里可真真算得上创业明星了。

这小子也没打算低调，在学校出名了起马请假方便多了。

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