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这一整天,【鸽武缘】几乎都在翻来覆去地观看李昂比赛的视频。
他只知道,师父和他讲过,如果什么时候,你出掌的时候,手掌能够产生音爆声,那么你的境界,就堪比创造出这门武功的宗师了。
但当徒弟问他为什么人的手掌会产生音爆的时候,他又说不上来了。
直到徒弟在网上刷到一条科学博主正在解析李昂比赛的视频,他们才终于搞明白了其中的原理。
“你们注意到了吗,他在出掌的瞬间,手掌的末端如同鞭子一样,将他的手臂可以看作是一个能量波的载体,一个波的能量是恒定的,那么在起始阶段,因为手臂更粗,所以质量更大,但手掌的质量相对于胳膊就小了许多,所以要想让两者的能量相等,那么在质量无法改变的情况下,就只能是速度产生变化,所以他手掌的速度,会达到一個非常恐怖的数值,进而产生音爆声。”
简单理解,就是手臂其中一部分的质量乘以手臂的速度,等于手掌的质量,乘以手掌的速度。
所以手臂的质量比手掌大几倍,手掌的速度也就会比手臂的速度大几倍。
这样成倍数的叠加上来,自然手掌的速度就快的不讲道理了。
这个视频,同样给李昂圈了一大波的粉丝,只可惜他现在还没有国内的账号,暂时还享受不到这波流量。
李昂回家后,第一时间,便是借着这段空档期,去把驾照考了。
席拉在得知这个消息后,立马表示这件事情听她的安排就好了。
美国考驾照对于年龄的限制比较弱,一般来说,16岁就可以考了。
申请驾照一般分为三部分,一是材料审核,提交申请,这一步李昂倒没有多大的问题。
在席拉的帮助下,直接就有一位相关部门的工作人员协助着他,只花了半天时间,就从准备材料开始的一系列事情都给搞定了。
以前都说美国这方面的办事效率低,他今天也算是体会到了什么叫快速通道。
第二部分就是理论考核了,这边不分什么科目一和科目四,就那么三十四道题,正确率达到一定比例就可以通过了。
因为考的都是一些交规和驾驶的基本常识,即使是有一些和国内不一样的地方,李昂只是花了半小时看了一下题库,也就轻松掌握了。
这样的速度让那位带领他走“快速通道”的工作人员都有些惊讶,不过也只能归结于学生学东西就是快,尤其是华裔的学生。
其实通过了这一步,李昂就已经有资格开车了。
但是有一个前提,那就是车上必须跟着一名专业的驾驶教员,或者一名大于25岁的拥有驾照的人员。
说白了,这就相当于自由练习科目三,你可以找个老司机带你练,也能花钱找个教员。
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