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第254章 车皇之路（第2页）

两支车队、两位车手积分交替领先。

激烈的争冠形势下，考验的不但是成风和泮威参，也同时考验着他们的队友伯特申和彭赛奥。

银箭强势在引擎动力、红虎优势则在稳定和空气动力学。

两强各有所长。

双雄战斗到最后一站，成风和泮威参带着相同的积分来到了天王山之战。

车队方面银箭车队领先二十分占据优势。

收官站中沙站的赛道特性利于银箭赛车，成风在起跑之后稳稳领先，但比赛后半段出现的三次安全车成为了比赛的搅局者。

为了打破成风对冠军的垄断，消灭成风在赛道上的领先优势，在众目睽睽之下出动不合理的安全车，让处在成风身后的泮威参得以在安全车期间进站更换更新的轮胎。

成风以不变应万变，在最后一次安全车的时候出人意料的率先进站。

而泮威参没有料到成风会在领先十秒的优势下进站，泮威参咬牙不进站暂时排在第一。

出站之后的成风开启了排位赛模式，只用了七圈就追到了轮胎稍旧的泮威参身后。

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成风并没有急于超越，而是选择了在最后一圈的大直道上完成了致命一击，泮威参回天无力，眼睁睁看着近在咫尺的世界冠军被成风截获。

世界冠军八连胜！

加上此前的四连胜，十二座冠军奖杯熠熠生辉。

银箭车队也获得了混动时代的第八座车队冠军奖杯。

2222赛季全新的竞赛规则来了，地效时代再次降临！

此前八连胜的银箭车队似乎完全不能适应地效时代，成风也迎来了自己新队友鹿城天才少年乔升。

聂巍为红虎车队打造出一辆冠军级赛车，车手冠军和车队冠军被红虎车队收入囊中，泮威参圆梦世界冠军。

而成风在地效时代开启之际第一次被队友击败，仅排在车手榜第六名，银箭跌落神坛仅排在第三，前面是红虎车队和雷之神车队。

雷之神车手夏克来屈居亚军。

2223赛季是属于泮威参的赛季，二十二站比赛十九站获胜，以创纪录的五百七十五分无悬念夺冠。

亚军则是泮威参的队友彭赛奥，季军属于成风。

2224赛季的精彩程度丝毫不逊色于2221赛季，枭龙车队的崛起与红虎车队厮杀。

虽然最终车手世界冠军被泮威参夺走，但枭龙车队获得了久违的车队世界冠军。

枭龙车队的两位年轻天才车手蓝达盛和安坤鹏表现十分抢眼，丝毫不逊色于成风、泮威参等冠军车手。

成风却迷失在银箭赛车的极速困境之中，十一年银箭生涯就此终结。

在雷玉书的大力邀请之下，成风回到了梦开始的地方。

2225赛季开始之初，枭龙双子星凭借着赛车的稳定强劲实力和出色发挥早早占据积分领先地位。

赛季后半段成风和泮威参奋起直追奈何为时已晚，枭龙车队将双冠包揽怀中。

蓝达盛首次拥抱车手世界冠军，成风和泮威参分居二三。

2226赛季规则大改，雷之神终于迎来了属于自己的时代。

成风在夏休期提前宣布将在赛季末退役，而他在赛道上惊艳级的表现助雷之神车队收获大满贯。

成风也赢得了自己最后一座车手世界冠军奖杯——第十三座。

2227赛季，雷之神车队继续耀眼，夏克来接过成风的冠军棒首次加冕。

告别了成风时代，一级方程式赛车联赛再次陷入到群雄并起时代。

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