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第1077章（第2页）

若放在未来，华夏中铁拥有中铁一到十局、大桥局、电气化局、隧道集团等等，华夏铁建拥有中铁十一到二十五局、华夏土木等等，两者下属子公司统一悬挂“中铁“头衔，整体实力、营收比相差不多，也全是万亿级巨无霸，双双名列母星建筑业前十。

但现在“华夏中铁“成立在即，又拿下众多艰险工程，铁建却只在脱离铁道总部，而没有丝毫重组的消息。

这就导致铁路工程（华夏中铁）的一个全资质子公司，规模都比整个铁建庞大。

毕竟前者覆盖全华夏，后者脱离铁道总部，只能算一个施工部门。

而在官方系统内，规模和实力影响级别，级别关乎受重视程度，然后决定资源倾斜度。

目前从表面看，董事会偏向于华夏中铁，如果没有入臧铁路项目，估计铁建要跟“华夏建设“抢房地产的饭碗。

如此处境，方才促使铁建领导跑天成要项目。

当然，葛小天知晓“铁建“不重组的原因。

新公司。

或者说，新公司就是“新铁建“，只是除了他和董事会，外人并不知晓。

但话又说回来。

铁建上面有总公司，其上有铁道总部，与铁道总部并行的还有国资，再往上为董事会。

如果他老葛不把文件交给铁建领导签字，后者肯定坐不上新公司董事长。

不过，铁建领导签了字，就相当于抢了N位老上司的新乌沙，并跟现在的“铁路工程公司“，也就是未来的“华夏中铁“抢项目，做竞争。

由此可见，铁建领导未来的小日子，会过无限精彩。

而之所以选择铁建领导……

一是，这是他老葛不插手新公司的证明，毕竟对方是体系内老人。

二是，铁建员工是铁道兵，从纪律到作风，十分匹配新加入的五万壮汉，如果铁建领导把他们一口气全带过来，少了一个竞争对手的同时，又能延续“铁军“之名。

另外就是，犹如海油从石化挖来老钱，再对付石化，新公司想做铁轨工程，就需要从铁建挖来管理和骨干，甚至掏空铁建，才能与铁路工程（华夏中铁）竞争。

………

二建领导“站的高，看的远“，早在葛小天丢出众多大项目的时候，就明白某人或上级选定铁建领导做新公司董事长。。

因此，帮忙套路对方。

同时也明白，新公司绝对非同小可。

“叫什么名字？”

“华夏新能源建设集团，又称：中能。”

“我忽然有点危机感，你看，房地产领域有天成，铁路工程方面有中铁和中能，路桥有大泰，如果全都往海外跑……”

“所以，您这次来，是想要几个海外项目？”

“就看你的意思了。”

“领导，开啥玩笑，天成在海外拿项目，还要看您给不给呢。”

二建领导微微一笑，“希腊海岛建设，这个不错。”

“那是星月湾模式，给不了您。”

“北欧丹麦房地产开发……”

“那也是星月湾模式。”

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